Чистка впускного коллектора

Основная задача впускного автомобильного коллектора — сбор и аккумуляция веществ, необходимых для полноценной работы ДВС. Функционирование данной системы зависит от типа силовой установки. Например, для дизельных моторов тракты пропускают воздушные потоки, для инжекторных производится смешивание с воздухом топлива, для карбюраторных происходит поставка уже готовой воздушно-топливной смеси.

Как и любая эксплуатируемая деталь авто, тракт требует ухода. СТО «Доктор Вольт» осуществляет полноценный ремонт всех моделей машин, включая электрических и гибридных. Чистка впускного коллектора у нас производится на профессиональном уровне, цена услуги — одна из самых низких в Иркутске.

В ходе активного использования автомобиля практически невозможно избежать накопления пыли и грязи на внешней поверхности этой детали. Причем наши мастера встречались с ситуациями, когда слой запыления достигал до 1-1,5 см. Постепенно и внутренняя часть устройства забивается нагаром.

На признаки загрязнения коллектора указывают следующие моменты:

• увеличение топливного расхода;
• замедление машины при ее разгоне;
• снижение мощности работающего двигателя;
• громкие шумы, стуки, причиной которых становится загрязненные клапаны двигателя;
• тряска и ощутимая вибрация, возникающая даже при малых оборотах (появляется по причине снижения пропускной способности детали).

Передвижение на транспортном средстве с зашлакованным коллектором приводит к более серьезным поломкам. Например, быстрому износу гидрокомпенсатора, это влечет за собой дорогостоящий и длительный ремонт. Эксперты СТО «Доктор Вольт» советуют производить очистку тракта каждые 1-2 года (в зависимости от активности использования транспорта).